Автомобильные лампы для 4-series (SCANIA)

В 1995 году стартовало производство стреднетоннажных коммерческих автомобилей - Scania 4-series. Модель получила стильный дизайн кабины и широкий список бортового оснащения. Над реализацией экстерьера грузовика потрудилась итальянская кузовная студия Бертоне (Bertone), которой удалось разработать принципиально новый дизайн кабин. Грузовые автомобили полной массой от 18 до 48 тонн предлагались в широком диапазоне базовых шасси, включая 2-, 3- или 4-осные варианты с различными силовыми агрегатами. Наиболее комфортным исполнением кабины является версия Топлайн (Topline) со спальными местами. Внешне "Сканию" 4-серии украшает стильная, огромная решетка радиатора, сливающаяся с лобовым стеклом. В интерьере новой Scania довольно просторно и уютно. Все основные элементы управления расположены "под рукой". По традиции Scania, панель приборов охватывает водителя полукругом, при этом создается впечатление полного слияния с автомобилем.

С точки зрения безопасности, кабина автомобилей Скания отличается высокой надежностью и продуманной безопасностью водителя и пассажира. Кабина получила прочную каркасную конструкцию. Задняя стенка автомобиля и его боковые стороны способны выдержать нагрузку в 1 т, что говорит о серьезной работе над безопасностью грузовика. Скания 4-серии получила ряд дизельных, 6- или 8-цилиндровых моторов, отличающихся высокой производительностью

Ближний свет					Дальний свет
Габаритные огни					Поворотники
Дневные ходовые огни					Высокая дополнительная фара дальнего света
Противотуманные лампы					Боковая габаритная лампа
Боковой указатель поворота					Бортовой отличительный сигнал
Высокая дополнительная фара ближнего света

Дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни грузовых автомобилей предназначены для улучшения видимости транспорта в светлый период суток и обеспечения безопасности передвижения по трассе. Яркость дневных ходовых огней намного выше по сравнению с огнями габаритными. Благодаря этому транспортное средство видно издалека, даже в яркий солнечный день.

Особенно необходим свет дневных ходовых огней в пасмурные зимние дни при недостатке солнечного освещения. Дневные ходовые огни грузовых автомобилей размещаются спереди транспортного средства. При запуске мотора дневные ходовые огни автоматически включаются. При выключении двигателя дневные ходовые огни выключаются в автоматическом режиме. Светодиодные лампы для грузовиков чаще всего применяются для дневных ходовых огней. Они отличаются отличной мощностью, невысоким уровнем энергопотребления, а также длительным сроком эксплуатации. Галогенные лампы для грузовиков имеют более демократичную по сравнению со светодиодным освещением цену и достаточную эффективность.